|
|
Теракт 11 сентября организован окружением Буша - считают видные ученые США
Прислал BlackHorse 21.02.2006 [09:17 ] (4210 прочтений)
|
Сделал тот, кому выгодно?
|
| (30417 bytes) [nc] |
 |
Одиннадцатый день сентября 2001 года вошел в историю как трагедия мирового масштаба, нанесшая сокрушительный удар по вере граждан демократического сообщества в собственную безопасность и неприкосновенность.
Какие ассоциации пробуждает фраза "11 сентября" у рядового американца? Вероятно, вид руин Всемирного торгового центра, ставшего могилой для 2795 человек, неутешное горе десятков и сотен тысяч друзей и родственников погибших, шок, растерянность, слезы бессилия, острое ощущение полной беззащитности перед лицом террора. Мы можем лишь предполагать, ведь любому человеку независимо от гражданства и национальности даровано право на сопереживание...
Говорят, боль утраты со временем ослабевает, раны зарубцовываются, а горе перерастает в светлую скорбь, но гнев остается. Администрация президента Буша сумела направить негодование нации в нужное русло - мишенью избрали "Аль-Каиду", а на повестке дня возник главный вопрос: борьба с мировым терроризмом. Вроде бы все гладко - террористы нанесли удар по Америке и должны ответить за разрушения, боль и страдания народа.
Тем не менее официальная версия Белого дома признана далеко не всеми. В последние годы у так называемых скептиков по делу 11 сентября появились новые сторонники - и не только в США.Они уверены: атака на башни-близнецы была лишь отвлекающим маневром, а заказчиков следует искать не среди афганских террористов и не в логове Усамы бен Ладена, а гораздо ближе - в окружении президента США.
Любое преступление можно раскрыть, зная мотив. Парадокс сентябрьских событий 2001 г. в том, что эти теракты не были выгодны тем, кому их приписывают.
Пожалуй, наибольшую выгоду получила администрация Буша - появилась реальная возможность оправдать вторжение в Ирак, военные операции в Афганистане и т. п. С запуганной нацией легче разговаривать, ее можно убедить в чем угодно.
Как мог "главный террорист" Усама бен Ладен (который нуждается в регулярной поддержке работы почек и неспособен передвигаться на большие расстояния) контролировать деятельность 19 террористов, проживавших в США в течение двух лет, спрашивает режиссер Майкл Мур (автор ленты "Фаренгейт 9/11")? Так кто же нанес удар по Америке: вероломные террористы Усамы или закадычные друзья Джорджа Буша-младшего из Саудовской Аравии, которых связывает 25 лет искренней дружбы?
Кто против?
Эти вопросы действительно звучат кощунственно, и до недавнего времени их можно было воспринимать лишь как плод воспаленной фантазии экзальтированного режиссера.
Но сегодня подобные обвинения получили серьезную поддержку научного сообщества Америки, более 60 известнейших представителей академической мысли США.
В конце января 2006 года свыше 60 светил науки объединились в группу "Ученые за правду о событиях 11сентября" (S9/11T), утверждающую - причины, имена заказчиков и исполнителей этого страшнейшего преступления против человечества хранятся в тайне, а способствует этому администрация США во главе с Джорджем Бушем.
Имена специалистов, не согласных с официальной версией Белого дома, впечатляют - ведущие ученые в области истории, обороны, психологии, философии и прикладных наук. Проведенные исследования подтверждают мнение о том, что здания ВТЦ в Нью-Йорке уничтожены управляемыми взрывами, а версия властей об атаке Пентагона не выдерживает никакой критики. Ученые убеждены: правительство не только допустило теракты 11 сентября, но и инсценировало их в политических целях.
Поражают имена людей, выступивших с сенсационными обвинениями:
Роберт М. Боуман - бывший руководитель проекта "Звездные войны", космической оборонной программы ВВС США (101 боевой вылет).
Фред Буркс - переводчик многих американских президентов и людей, не понаслышке знакомых с политической кухней Америки.
Лен Брекен - журналист, автор книги "Теневое правительство: события 11 сентября и государство террора".
Ллойд де Моос - директор Института психоистории, президент международной психоисторической ассоциации и редактор "Журнала психоистории".
Эрик Дуглас - нью-йоркский архитектор, председатель независимой комиссии комитета по рассмотрению проектов восстановления ВТЦ.
Джеймс Фетцер - известный ученый, профессор университета МакНайта (Миннесота), бывший офицер морской пехоты США, автор и редактор более 20 академических изданий, соучредитель группы S9/11T.
Роберт Фритциус - электронная инженерия, специалист по радарам и телекоммуникациям.
Даниель Гансер - историк, представитель Университета Базеля (Швейцария).
Майкл Гасс - специалист по взрывчатым веществам (ВВС США), сапер, автор разработок методик разминирования.
Кеньон Джибсон - бывший военно-морской разведчик, автор ряда книг, посвященных событиям 11 сентября.
Рич Хеллнер - контроль за движением авиатранспорта, диспетчер.
Дон Якобс - бывший декан педагогического факультета, профессор педагогических наук университета Северной Аризоны.
Эндрю Джонсон - физик, специалист по компьютерным технологиям, разработчик программного обеспечения.
Стивен Джоунс - профессор физики, соучредитель группы S9/11T и создатель сайта.
Питер Кирш - известный патологоанатом.
Вейн Мэдсен - журналист-исследователь, бывший сотрудник разведывательных служб.
Ричард МакГинн - профессор лингвистики, университет Огайо.
Дон Пол - автор "11 сентября: наше фашистское государство" (2002), "11 сентября: величайшие преступления и сокрытие истины" (2003), "Отходим от кошмара: преступления 11 сентября в Нью-Йорке".
Морган Рейнольдс - профессор экономики, ведущий экономист министерства труда во времена администрации Джорджа Буша-старшего, руководитель центра уголовного правосудия Национального центра политического анализа.
Э. Мартин Шотц - историк, психиатр, математик.
Гленн Станиш - пилот, руководитель Ассоциации пилотов авиакомпаний.
Андреас фон Бюлов - экс-замминистра иностранных дел Германии, руководитель германских спецслужб, член парламента на протяжении 25 лет.
Джонатан Уилсон - специалист по криминологии, университет Виннипега (Канада).
Это далеко не полный список, позволяющий составить представление об уровне профессионализма людей, выступивших с обвинением в адрес американского правительства. Что дает им право подвергать сомнению официальную версию Белого дома? На этот вопрос можно найти ответ на сайте www.st911.org, где опубликованы 20 причин недоверия президенту Бушу.
20 причин не верить версии американского правительства
В целях экономии газетной площади приведем лишь наиболее вопиющие доводы группы S9/11T. Более подробную информацию можно найти на сайте [www.st911.org|www.st911.org]:
- Комиссия по расследованию событий 11 сентября отказалась от изучения огромного количества свидетельских показаний и улик. Даже бывший директор ФБР заявлял, что упомянутая комиссия замалчивает реальные события.
- Запись допросов диспетчеров, дежуривших 11 сентября, была намеренно уничтожена - кассеты ломались вручную, пленку разрывали на мелкие фрагменты, а ее обрывки выбросили в различные урны.
- Следователи комиссии конгресса обнаружили, что некий информатор ФБР обеспечивал двух угонщиков самолетов жильем в 2000 году. Когда комиссия захотела допросить этого гражданина, ФБР не только отказалось выполнить эту просьбу, но и скрыло информатора. По некоторым данным, ФБР предприняло такие шаги после получения соответствующих указаний из Белого дома.
- Отставной подполковник ВВС США и бывший руководитель проекта "Звездные войны" недавно выступил со следующим заявлением: "Если бы наше правительство в тот день ничего не предприняло, лишь обеспечив выполнение обычной процедуры, предусмотренной в таких случаях, башни-близнецы стояли бы на месте, а тысячи погибших американцев были бы живы. Действия нашего правительства - это измена!"
- Рассекреченные недавно документы показывают, что в 60-е годы американское главное командование разработало план подрыва АМЕРИКАНСКИХ самолетов и совершения террористических актов против граждан США на американской земле. Виновниками упоминаемых событий должны были выступить граждане Кубы. Цель плана - оправдание планируемой агрессии против Кубы.
- Секретная служба США, обученная защищать президента от любой угрозы и доставить его в безопасное место, нарушила все предписания, позволив Джорджу Бушу находиться в широко разрекламированном месте в течение 25 минут после нанесения террористических ударов по стране.
- Оборонное ведомство США, отвечающее за безопасность граждан, многие годы проводило учения, отрабатывая версию использования самолетов-камикадзе против зданий ВТЦ и прочих американских небоскребов. "Различные типы летательных аппаратов гражданского и военного назначения использовались в ходе отработки действий на случай возможной атаки террористов. Иными словами, Пентагон использовал РЕАЛЬНО СУЩЕСТВУЮЩИЕ САМОЛЕТЫ для имитации атаки на высотные здания, в том числе и на башни-близнецы. Почему ведомство "оказалось неготовым" - остается вопросом.
- Кроме того, военные отрабатывали варианты подобных нападений и на Пентагон.
- Утром 11 сентября американские оборонные ведомства и спецслужбы проводили военные учения по борьбе с терроризмом, используя НАСТОЯЩИЕ самолеты и фальшивые "радарные метки", чем ввели диспетчеров в заблуждение.
- Именно утром 11 сентября правительство проводило маневры, имитирующие воздушную атаку террористов на ВТЦ.
- Несмотря на заявления правительства о неосведомленности о появлении самолета террористов, министр транспорта США, давая показания комиссии, утверждал, что вице-президент Чейни лично отслеживал действия пилотов злополучного рейса 77 за многие мили до приближения этого транспортного средства к Пентагону.
- Третье здание Всемирного торгового центра (сооружение № 7) разрушилось 11 сентября, несмотря на то что по нему не были нанесены удары самолетами террористов. Оно рухнуло так, словно в нем не было стен или перекрытий. Перед трагедией в здании были отмечены лишь небольшие локальные очаги возгорания. Это - единственное здание стальной каркасной конструкции в мире, разрушенное из-за пожара, чего не может произойти по определению.
- По мнению ряда сотрудников ФБР, здания ВТЦ рухнули в результате взрыва бомб, заложенных внутри него.
- Телекомпания MSNBC утверждает: сотрудники полиции считали, что один из взрывов в помещении ВТЦ мог быть спровоцирован грузовиком, набитым взрывчаткой и находящимся внутри здания. По их мнению, взрывные устройства могли быть размещены как в самом здании, так и в непосредственной близости от него.
- По словам начальника отдела безопасности пожарной службы Нью-Йорка, взрывы могли быть вызваны "бомбами" и "вторичными устройствами". По мнению пожарных, в здании находились бомбы.
- По словам представителя национальной ассоциации по сносу домов, крушение башен-близнецов напоминало "классически спланированное уничтожение здания".
- Очевидцы взрыва утверждают: взрывы происходили гораздо НИЖЕ участка, пораженного самолетами. Более того, они произошли ДО того, как первый самолет врезался в здание.
- В соответствии с показаниями некоего сотрудника полиции разрушительные взрывы на верхних этажах происходили с интервалом в 15 минут. Здание рухнуло лишь после этого.
Ученым удалось собрать и систематизировать десятки фактов, "обойденных" вниманием властей, исказивших их суть или (что особенно страшно) не нашедших места на страницах официальных отчетов. Каждый аспект официальной версии вызывает сомнения у пытливого и грамотного читателя, который хочет знать правду о случившемся.
Теракт или контролируемый подрыв?
По мнению представителей науки, "огонь (пожар) не мог привести к разрушению стальных конструкций здания". Сторонники официальной (правительственной) версии трагических событий замалчивают этот факт. Более того, согласно отчету, подписанному дирекцией Национального института стандартов и технологий (2005), стальные конструкции зданий разрушились якобы в результате пожаров. В то же время науке не известен ни один подобный факт.
Интересно, что башни проектировались с учетом возможной воздушной атаки и были созданы с проектной прочностью, позволяющей противостоять столкновению с такой махиной, как "Боинг-767".
"Они были разработаны, чтобы противостоять всевозможным воздействиям, включая торнадо, бомбежки или столкновения с огромными авиалайнерами", - уверяет Хайман Браун, руководитель проекта строительства башен-близнецов (2001).
Теория о разрушении здания в результате пожара и расплавления несущих стальных конструкций также абсурдна. По мнению экспертов, разрушение небоскребов напоминает "контролируемый подрыв", когда определенное количество взрывчатых веществ размещается в несущих конструкциях и срабатывает в нужной последовательности.
В ходе контролируемого подрыва разрушение здания происходит внезапно - сначала ничего нет, но в следующее мгновение строение распадается. Стальная конструкция при высокой температуре не может внезапно сломаться. Это происходит постепенно - начинают прогибаться горизонтальные балки, а затем деформируются вертикальные стальные колонны.
Но видеосъемка, запечатлевшая разрушение башен, не зафиксировала подобных процессов даже на этажах, расположенных выше пробоины, оставленной самолетом. Кроме того, искусство контролируемого подрыва высотного здания состоит в том, чтобы взорванный небоскреб не разлетелся во все стороны, а "просел" таким образом, чтобы обломки остались исключительно на месте постройки. Так и произошло с башнями.
По словам Марка Луазье, президента крупнейшей компании по контролируемому подрыву зданий, такой взрыв "должен быть полностью спланированным, а взрывчатка должна быть размещена в определенном порядке". Все 110 этажей башен-близнецов рухнули очень аккуратно. При незапланированном взрыве строительный мусор накрыл бы весь район, но этого не произошло.
При контролируемом подрыве остатки здания опускаются на поверхность со скоростью свободного падения, чего не происходит при случайной катастрофе. Для этого подрывники сначала закладывают взрывчатку под опорные системы нижних этажей, поэтому верхние опускаются вниз, практически не встречая сопротивления.
По данным отчета комиссии, южная башня развалилась за 10 секунд, что соответствует контролируемому подрыву. Более того, такая методика позволяет "разрезать" несущие стальные конструкции на части определенной длины, что и было зафиксировано в Нью-Йорке. Огромное облако пыли, образовавшееся на месте башен после взрыва, также служит косвенным доказательством контролируемого взрыва. К такому заключению пришел полковник инженерных войск США Джон О'Дауд. "Казалось, что воздух на месте взрыва ВТЦ насыщен цементной пылью".
Очередное доказательство спланированного взрыва - огромное количество расплавленной стали на месте крушения башен. Так, Питер Талли, руководитель строительной компании Tully Construction, и Марк Луазье сообщали об "озерах расплавленной стали", обнаруженных на месте рухнувших строений, в подземных шахтах лифтов. Между тем столкновение самолета со зданием и последующее возгорание авиационного топлива не могло привести к образованию температур, при которых начинают плавиться стальные конструкции. Тайна взрыва башен-близнецов, по мнению ученых, по-прежнему остается нераскрытой. А что же правительство? Оно бездействует, отказываясь разглашать сведения, противоречащие официальной теории.
Вскоре после событий 11 сентября свыше 500 сотрудников пожарной охраны и скорой помощи Нью-Йорка дали устные показания, так или иначе указывающие на некоторые несоответствия, отмеченные во время ликвидации последствий теракта. Мэрия Нью-Йорка сделала все, чтобы не предавать огласке или опровергнуть эти факты.
Лишь в августе 2005 года газете The New York Times и группе родственников погибших в результате длительного судебного разбирательства и ряда апелляций удалось заставить мэрию опубликовать упомянутые свидетельства непосредственных свидетелей гибели ВТЦ.
Слова свидетелей опровергают правительственные теории, доказывая, что события 11 сентября являются хорошо спланированной акцией устрашения.
К сожалению, официальные лица Америки не хотят проводить независимое расследование, установить истину и наказать виновных. Почему так происходит? Кому и зачем это выгодно? Эти вопросы пока остаются без ответа, но общественность не удовлетворена позицией администрации Буша, а группа S9/11T не намерена прекращать свою деятельность. Вскоре нас ожидают новые подробности, раскрывающие суть этих трагических событий и лицемерие чиновников. Если утверждения американских ученых окажутся правдой, "контролируемый подрыв" вполне может привести к неконтролируемой реакции общества - причем не только американского, но и мирового. И тогда авторам крупнейшей мистификации в истории человечества может не поздоровится.
Константин ВАСИЛЬКЕВИЧ
автор karabas в 21.02.2006 [10:22 ] |
|
|
в одной из киевских газет редакцию теперь ожидает закрытие ;)
Причем претензии были предъявлены после обращения госдепа к украинским оранжутангам, что те дескать приветствуют терроризм, так как не хотят верить в чистоту "9/11".
|
автор fantomas в 21.02.2006 [10:49 ] |
|
|
Надо запретить законодательно отрицание 911! Как лохокост.
|
автор GRM в 21.02.2006 [11:18 ] |
|
|
на мой взгляд, только трое могут вообще-то считаться специалистами, относящимися к делу:
Майкл Гасс - специалист по взрывчатым веществам;
Рич Хеллнер - контроль за движением авиатранспорта, диспетчер;
Гленн Станиш - пилот, руководитель Ассоциации пилотов авиакомпаний.
Остальные - какие-то "психоисторики", педагоги, журналюги... ИМХО, несерьёзная публика. И "вопиющие" ихние "доводы"/домыслы как-то не впечатляют. Есть возражения и посерьёзнее. Навроде того: "А где самолёт, якобы попавший в Пентагон? Отчего такая маленькая дырка в стене?" А перлы насчёт "озёр расплавленной стали"? Нешто взрывчатка плавит сталь? Она её вроде как ломает пополам! А много расплава - это и значит, что конструкции сломались именно из-за пожара. Не убедительно.
Вот упали башни, действительно, как по заказу. Аккуратненько, ничего лишнего не задев. Но и тут я что-то не видел в кино ничего особенного: верхние этажи упали на нижние, так оно и пошло сверху вниз. Вот если кто-то пытается скрыть недостаточный запас прочности каркаса башен, это другое дело. Это можно понять - тут сэкономить можно было до фига!
|
автор MadJackal в 21.02.2006 [11:32 ] |
|
|
В списке достаточное количество специалистов по ОРГАНИЗАЦИИ спец-операций. Во всей этой эпопее с самолетами первое, что бросается в глаза - это несоответствие основным принципам - простота, надежность и контролируемость.
|
автор karabas в 21.02.2006 [12:05 ] |
|
|
Можно скептически относиться к падениям башен, разбившимся самолетам в чистом поле, продажам оффисов перед самым 9/11, эвакуацию из башен лиц еврейской национальности, среди погибших в пентагоне только 1 (один) военнослужащий.
НО такой факт, что бесследно исчез "самолет" (40 метров в длину и столько же в ширину) оставив после дыру в стене площадью 4 кв. метра и параллельную траекторию. Как его объяснить.
|
автор F-22 в 21.02.2006 [14:08 ] |
|
|
Хмм, интересно, а вы хотели, чтобы самолёт остался после его удара о Пентагон?:))))) Там были обломки и т.д. Сколько можно мусолить одно и тоже?
|
автор Berkut в 21.02.2006 [14:22 ] |
|
|
Где самолёт? www.serendipity.li/wot/pent_before1.jpg
Почему стена устояла?
Прочти внимательно: www.serendipity.li/wot/holmgren/index.html
ГДЕ обломки???!!!
|
автор karabas в 21.02.2006 [14:30 ] |
|
|
комментарии блэкшарка: какая амовская крылатая ракета оставляет такие следы после попадания в здание ;););)
|
автор F-22 в 21.02.2006 [14:32 ] |
|
|
А где там должен быть самолёт?:)))
Стены у Пентагона прочные, бетонныею От такого удара самолёт складывается как гармошка:))
А обломки были на разных фотках. Вот взгляни:
h ttp://killtown.911review.org/images/flight77/debris/mystery_debris.jpg
|
автор karabas в 21.02.2006 [14:44 ] |
|
|
Ну ты хотя сопоставил две фотографии - входную и выходную (внутренний дворик) ;););)
Если бы "самолет" сложился в гармошку, то кто пробил тыловую стену???
Ф22, ты хотя знаешь такое слово - ЛОГИКА? Или у пиндосов такое поняти оно отсутствует, как у класса млекопитающих? ;););)
Тут скорее похоже на урановый сердечник ;););)
|
автор F-22 в 21.02.2006 [14:47 ] |
|
|
Выходное отверстие прорубили пожарные:)))))) С тыловой части, чтобы пробраться вовнутрь:))
Вот тебе и логика:)))))))
|
автор Berkut в 21.02.2006 [14:55 ] |
|
|
Это обломок? Это обрубок лёгкомоторного самолёта, причём даже не обгоревший! И он ОДИН!
==============
"....Выходное отверстие прорубили пожарные:)))))) С тыловой части, чтобы пробраться вовнутрь:))..."
Это перл! Прорубить четыре блока (не стены!), чтоб попасть во внутренний двор? И что там делать? Пожар тушить? Так он снаружи.
Я начинаю ценить твоё чуЙство юмора.
|
автор karabas в 21.02.2006 [15:01 ] |
|
|
|
Выходное отверстие прорубили пожарные:)))))) С тыловой части, чтобы пробраться вовнутрь:))
А что, дверей в пентагоне уже не осталось???!!!
Дааа, с логикой у колбасников дела совсем плохи.
Кстати, дыра в "дворике" была см. 50. Этож каким пожарным нужно быть, что бы туда пролезть!!!
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:05 ] |
|
|
Здесь хорошо видно, что от Боинга:))
h ttp://killtown.911review.org/images/flight77/debris/md_auth_cu.jpg
На той первой фотке рядом с этим обломком куча других, но ты видишь только то, что тебе надо:))))
Увеличь её и ты сразу увидишь другие:))
h ttp://www.geoffmetcalf.com/pentagon/images/13.jpg
Посмотри на дырку на фото, если она у тебя есть, и там хорошо видно, что пробивали её снаружи, а не выходное отвертсие после ракеты:)))))))))
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:07 ] |
|
|
На zametok.net есть чудесные впечатления о САСШ, а там, среди прочего, личные впечатления автора, который не поленился и съездил посмотрел на чудесный "гринписовский" самолет, оставивший после своего "падения" зеленую лужайку, и не оставивший обломков.
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:10 ] |
|
|
Это я должен ценить ваш юмор:)))
Если посмотреть на размер и глубину:))) а также зазубрины на стенах, сразу понимаешь, что дыра эта сделана снаружи, а не снутри:))
Карабас, вот где логика оказывается:))))))))
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:11 ] |
|
|
h ttp://killtown.911review.org/images/flight77/debris/punchout_circle.jpg
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:13 ] |
|
|
(с) Константин Симоненко
Фотографии там с serendipity.li
Я не буду описывать события самих терактов, о них написано очень много. Да и не совсем корректно их описывать. В общем, опущу я эти события. Опишу события после терактов, события в Вашингтоне. Особо опишу свои сомнения насчет «теракта» в Пентагоне.
Человеческое любопытство сильнее страха. Люди ломанулись смотреть на обломки Пентагона. Я тоже поехал. Увидел и очень удивился. Главный Вопрос родился практически сразу. Как, согласно официальной версии, самолет Боинг-757 мог врезаться в это здание? Ответа на этот вопрос американские власти так и не дали. Хотя его задавали властям все кому не лень. Власти хранят молчание. Нечего им сказать. Уж слишком все очевидно. Вопиюще очевидно. Судите сами.
Когда я смотрел на обваливавшийся кусок Пентагона, я никак не мог понять, а где же самолет? ГДЕ? 100 тонная машина с 64 пассажирами и тоннами горючки? На месте трагедии не было НИ ОДНОГО обломка самолета. Вообще даже намека. Пробоина в здании минимум в четыре раза меньше размера самолета. Пробоина есть, а самолета нет. Я был в недоумении.
Да не буду я это описывать словами. Смотрите сами. Так нагляднее. Смотрите и вспоминайте официальную версию правительства США (International Herald Tribune, 2001-10-17): “Боинг 757 компании American Airlines врезался в Пентагон. Самолет выполнил над Вашингтоном снижение на 7000 футов при скорости 500 миль в час. Он приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории на такой малой высоте, что сорвал провода, протянутые через улицу, и врезался в здание”.
Здание Пентагона после терактов
А это контуры самолета Б757 наложенные на здание. Снижаясь со скоростью 500 миль в час он ударил Пентагон и отскочил от здания. Отскочил и исчез в неизвестном направлении. Испарился.
Вгляните на фотографии. Где же обомки? Может самолет провалился в подвал здания? Ну, просто засосало его под землю. Или пожарники на сувениры все 100 тонн разобрали? А что случилось с крыльями самолета? По меньшей мере крылья вместе с прикрепленными к ним двигателями, должны были оторваться при столкновении с частями здания, при этом на лужайке перед Пентагоном должно было оказаться множество обломков крыльев и хвоста. Где обломки? ГДЕ? Ладно, хоть один обломок? Обломочек? Ну хоть винтик или гаечка? Нету.
Как Вы помните официальная версия, почему упали здания ВТЦ - горящее авиационное горючее расплавило несущие стальные балки. В Вашингтоне подобный случай. Самолет врезается в здание. Но топлива нет. Нету и все. В Нью-Йорке топливо убивает два огромных здания. А в Вашингтоне на месте падения остается зеленая лужайка. О как! Гринписовский видимо самолет был. Летал на чистом воздухе. А потом исчез и не оставил ни одного винтика. It’s a kind of magic!
|
автор karabas в 21.02.2006 [15:14 ] |
|
|
Ну я просто укатываюсь от твоих постов. Послушай, если послушать тебя, то из-за того, что на Луне видны темные пятна, то это свидетельствует о том, что американцы туда летали?
Не смеши мои тапочки, проФФФэсор, ты наш.
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:15 ] |
|
|
Мдя...
А еще фотографии есть?
Один кусок неизвестно чего. А двигатели где?
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:17 ] |
|
|
А это дырка от чего? От мотоцикла?
|
автор Mongol в 21.02.2006 [15:21 ] |
|
|
амов, но эти 20 "наиболее вопиющих доводов" - просто фигня. Некто неназванный думает что ..., считает что ..., допускает что ... "Некоторые из сотрудников", "пожарные", "один из ведущих специалистов", "есть сведения", "по мнению ряда ..." - типичный баян. Есть ряд существенных/вещественных фактов (как та же дырка в Пентагоне), которые выглядят ОЧЕНЬ подозрительно, а вот рассуждения об учениях и кубинцах - трава.
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:23 ] |
|
|
Ладно. С этим понятно все. Ложь. Тупая, неприкрытая ложь. Просто обидно. Неужели не могли чего-нибудь поинтересней выдумать. За кого ж американские власти нас имеют? Ну, понятно, америкосы это съели за здорово живешь. Америкосам не привыкать. И не такому верили. Но для иностранцев могли бы придумать что-нибудь поумнее. Ладно, хватит с этим. Хотя нет, еще один вопросик. А что же случилось с тем самолетом, который якобы врезался в Пентагон. Ведь там было 64 пассажира! Сбили его. Америкосы и сбили. В панике. И над Пенсильванией самолет тоже сбили. Я могу понять власти. И даже не осуждаю. В тот критический момент это, может, и было оправдано. Но зачем врать? Впрочем, это входит в стандартную политику США.
Насчет самолета якобы упавшего в Пенсильвании. Ну, в котором пассажиры якобы подняли мятеж. Особенно порадовала инсценировка «звонков» с мобильных телефонов пассажиров, благодаря которым общественность узнала о «мятеже». Но плохие в ЦРУ постановщики все-таки. Помните кусок разговора, который прокручивали все время - «Мама, здравствуй, это я, Джон Смит» (фамилию не помню). Вы можете представить, что Вы звоните домой, и представляетесь своей родной маме, это я, Вася Иванов. Именно по фамилии. Странно, что еще год рождения и номер паспорта не сказал. Тьфу. И еще, если когда ни будь будете лететь на самолете на высоте 10 тысяч миль на землей и на скорости 500 миль в час – попробуйте позвонить с мобилки. Просто ради эксперимента. Сбили это самолет. Сбили свои же. Правильно сбили по большому счету. Но опять таки же, зачем врать и на кого такой детский лепет рассчитан?
|
автор Zigzag в 21.02.2006 [15:26 ] |
|
|
Фото с большим разрешением можно посмотреть здесь:
h t t p ://www.radioweb.ru/zigzag/pentagon/index.html
Вопрос шваптору по фото 3,5 и 6 - это здание ДО обрушения: иде обломки ероплана?
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:28 ] |
|
|
www.serendipity.li/wot/pelouse.jpg
www.serendipity.li/wot/pentmorris.jpg
www.serendipity.li/wot/crash_site.htm
www.serendipity.li/wot/hole_inner_ring.jpg
www.serendipity.li/wot/sozen.pentagon_1.jpg
www.serendipity.li/wot/roll3091.jpg
И вся статья:
www.serendipity.li/wtc3.htm
|
автор Berkut в 21.02.2006 [15:28 ] |
|
|
фотки с этого сервера смотреть, а то ты смотришь в книгу, а видишь фигу:
h t t p://killtown.911review.org/images/flight77/building/centerwalloutline.jpg
Стёкла даже целые, и это после попадания Боинга? Предвижу твой ответ - стёкла-то бронированные....
Ну, да...ну, да....
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:35 ] |
|
|
А что по первым твоим аргументам. Не скачи как заяц:))
По обломкам и почему самолёта нет ты уже не хочешь дискутировать?:))))
|
автор karabas в 21.02.2006 [15:36 ] |
|
|
|
И над Пенсильванией самолет тоже сбили. Я могу понять власти. И даже не осуждаю. В тот критический момент это, может, и было оправдано. Но зачем врать? Впрочем, это входит в стандартную политику США.
Про то, что сбили понятно. Про то что врали, что не сбивали, тоже. НО ЗАЧЕМ бить в пентагон крылатой ракетой. Зачем уничтожать строителей, ни в чем не повинных людей???
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:41 ] |
|
|
1. Я цитирую, а не пишу.
2. А насчет крылатой ракеты у меня тоже смутные сомнения. Если ЭТО - результат попадания крылатой ракеты в обычное здание, то что это за ракета была - без боеголовки? Чисто кинетической энергией поразила?
3. Тут конечно не "психоисторики" нужны для оценки, а настоящие эксперты. Мне кажется, это скорее обычная ракета "Воздух-воздух" попала.
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:42 ] |
|
|
Шваптор. САМОЛЕТА НЕТ. Что тут дискутировать?
|
автор Berkut в 21.02.2006 [15:45 ] |
|
|
Тебе уже несколько человек ответили, зачем я тут повторяться буду?
ты не ответил на вопрос о цели прорубания отверстия.
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:46 ] |
|
|
Не надо меня давить своим обьёмом:))))))
Давай конкретные факты. Насчёт обломков там просили показать "хоть гаечку":))) Показали? Показали:)))) Есть ещё фотки с остатками шасси и движков. Тоже надо показать?
А теперь смотри сюда:
h ttp://images.military.com/Video/SA_PlaneTest_101404.wmv
Найди мне обломки теперь:)))))))
|
автор Berkut в 21.02.2006 [15:49 ] |
|
|
интересно!
Исходя из "логики" Швони, самолёт разрушился весь, испарился от жаркого пламени, люди, вещи, весьма крепкие детали и т.д., при этом сохранился необугленным кусок обшивки....
НО ВОТ ПОЧЕМУ СТЁКЛА ЦЕЛЫ У ЗДАНИЯ!?
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [15:52 ] |
|
|
Обломок чего и дырку от чего ты "показал"?
Я сейчас прикидываю чисто кинетическую энергию объекта в 100 тонн, падающего со скоростью 500 миль в час (для определенности возьмем американские, а не морские мили).
Там порядка сотен килограмм в тротиловом эквиваленте.
Воронка от полутонной бомбы во сколько метров глубиной?
А тут - травка зеленая, стекла целые, обыватели тусуются. И - никаких обломков, кроме негоего листа жести...
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:54 ] |
|
|
http://www.apfn.org/images/pentagon-9-11.gif
Очень интересно, что это за предмет виден над колонной?
Человек, неужели ракета воздух-воздух?:))))))))))))))))))))
|
автор karabas в 21.02.2006 [15:55 ] |
|
|
|
Я цитирую, а не пишу.
Ну это не так принципиально
то что это за ракета была - без боеголовки
"железяка" не могла такого натворить
Мне кажется, это скорее обычная ракета "Воздух-воздух" попала
Очень сомнительно.
Ее боезаряд всего 4-5 кг.
Траектория полета поразившего "объекта" почти горизонтальна поверхности земли. Судя по следу "объекта" внутри здания, то можно сказать, что он попал на уровне второго этажа, а вышел на уровне первого, т.е. снижение всего несколько градусов. Боинг это не мог быть однозначно, инче он бы все смел перед пентагоном. Еще один моментик - провода перед пентагоном были сорваны, а столбы стоявшие на расстоянии 25-30м. друг от друга остались на месте.
|
автор F-22 в 21.02.2006 [15:59 ] |
|
|
Не надо ля-ля:)) Смотри фотки на гифе и отвечай на вопрос, что это за предмет?:))))))
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [16:02 ] |
|
|
Тротиловый эквивалент кинетической энергии - больше тонны тротила
1кТ TNT= 4,184 * 1e12 Дж
100 тонн со скоростью 800 км/ч (1,6 км = 1 американская миля) эквивалентно 5 * 1e9 Дж
Итого примерно 1,2 тонны TNT
|
автор F-22 в 21.02.2006 [16:04 ] |
|
|
Посмотри сюда. Кто мог так ограду снести и катушки ?
h ttp://69.57.144.30/ats/pentagon757/generator_fence1.jpg
Кто мачты снёс перед зданием?
h ttp://www.geoffmetcalf.com/pentagon/images/1.jpg
h ttp://www.clarkairbasek9.com/pent12.jpg
|
автор Berkut в 21.02.2006 [16:05 ] |
|
|
Там явно не самолёт, и я тебе таких гифов нарисую - МОРЕ! И даже видео сниму, где ты верхом на этой штуковине будешь! Махать нам ручкой....или ножкой....или чё там целое останется.
|
автор F-22 в 21.02.2006 [16:08 ] |
|
|
Ей богу, :)) И скорость у него была 500-600 км /ч:))))))))) И даже здесь вы не на высоте:)))))
|
автор karabas в 21.02.2006 [16:10 ] |
|
|
|
Тротиловый эквивалент кинетической энергии - больше тонны тротила
Т.е. фасад здания должен был разрушен полностью? Однако его разрушали сами пожарные якобы для того, что бы больше никто не пострадал!!!
Топливо из баков должно было выплеснуться на лужайке или попасть внутрь, но где несколько десятков тонн бензина??? Их тоже нет.
Почему тогда аналогично ВТЦ не расплавились контрукции и стены пентагона??? ;)
Так и хочется сказать: "все пропало, все пропало, клиент уезжает, гипс снимают".
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [16:10 ] |
|
|
|
Кто мачты снёс перед зданием?
мотоцикл, не иначе :)
При взрыве Дома правительства ЧР в 2002 году примерно тонной тротила образовалась воронка 10 м глубиной и 15 м в диаметре, здание раскололось пополам, вылетели все стекла.
А ты нам заборчики погнутые демонстрируешь...
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [16:12 ] |
|
|
Да не буду я это описывать словами. Смотрите сами. Так нагляднее. Смотрите и вспоминайте официальную версию правительства США (International Herald Tribune, 2001-10-17): “Боинг 757 компании American Airlines врезался в Пентагон. Самолет выполнил над Вашингтоном снижение на 7000 футов при скорости 500 миль в час. Он приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории на такой малой высоте, что сорвал провода, протянутые через улицу, и врезался в здание”.
|
автор F-22 в 21.02.2006 [16:15 ] |
|
|
Эти снимки не нарисованы, а взяты с камеры Пентагона.
Можешь сомтреть на них отдельно и без гифа
Так что там было?:)))) Хвост то отчётливо просматривается:)) хиххихихиии!!
|
автор karabas в 21.02.2006 [16:20 ] |
|
|
|
Хвост то отчётливо просматривается
А когтей не просматривается? Так и дракон привидится может...особенно с камер пентагона ;););)
|
автор Chelovek в 21.02.2006 [16:24 ] |
|
|
У шваптора истерика началась.
Это что за камеры в gif видео сохраняют?
|
автор F-22 в 21.02.2006 [16:28 ] |
|
|
Истерика у вас, а не у меня:)))
Это что за расчёт? Я не технарь, но возникают сомнения про расчёты ТНТ:)) Про скорость я точно не уверен, да и не это важное. Камера сделала снимки , а по ним сделали гиф. Я говорю, что можешь смотреть по отдельности. Итак:
ЧТО ЗА ПРЕДМЕТ НАД КОЛОННОЙ????
|
автор F-22 в 21.02.2006 [16:35 ] |
|
|
Если не нравится гиф, сравни эти 2 снимка и скажи что за предмет над колонной присутствует на одном снимке и отсутствует на твором:))))))))))))
h ttp://edition.cnn.com/interactive/us/0203/pentagon.crash.gallery/1.pentagon.burning.jpg
h ttp://edition.cnn.com/interactive/us/0203/pentagon.crash.gallery/2.pentagon.burning.jpg
|
автор karabas в 21.02.2006 [16:44 ] |
|
|
Что же мы имеем в "позитиве"? 3000 труппов благородно предоставленных компашкой чейни и буша 9/11, плюс к этому 2300 в Ираке (и только оффициально, плюс к этому спецназовцев, неграждан америки), 300 в Афгане.
И что в "негативе" - миллиардные подряды в кармане чейни, обеспеченная старость всего рода бушев на века, миллионы тонн нефти, забранные пиндосами у иракцев за "демократизацию" общества, снабжение всей Европы наркотиками высшего качества.
|
|